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天津市滨海新区塘沽坤鹏润滑油销售有限公司 福特的F-150车型已经开始搭载上述变速箱。随后，通用旗下的雪佛兰亦会在其2017款科迈罗ZL1上搭载此变速箱，并配备来自克韦尔特Z06的6.2升LT4引擎，从而使新款科迈罗的大马力达到650匹，峰值扭矩650牛.米。此外，这款变速箱不仅能够匹配科迈罗这类性能车，同时亦可用于福特猛禽这些大家伙。搭载此变速箱的高功率3.5升V6版福特猛禽大马力可以超过450匹。我们可以预见未来由这台10速变速箱衍生而来的更小更轻的新一代变速箱将会被广泛搭载到福特与通用家族的其它各类车型中。
4.10速可以使两个高挡位非常接近
这台10R80在10挡时的传动比为0.636，在9挡时为0.689，两者仅有8%的差距，因而几乎感觉不到10挡到9挡的降挡过程。诺里斯表示F-150的10挡在一般的高速行驶中是真实有用的，当车辆满载或拖行重物时9挡亦会介入。同时这台变速亦提供了“运动”和“拖行”两者模式，长城工业油怎么样，使这些挡位能更好的被运用，其8挡也是挡，传动比在0.854。
5.与EcoBoost V6统一标准
虽然这款变速箱前期的大肆宣传主要是围绕着福特将要推出的猛禽和科迈罗ZL1。但是其上市搭载的一款车型为2017款的F-150 3.5升V6高功率版，长城工业油哪家好，大马力375匹，峰值扭矩470牛.米，长城工业油报价，并且这款10R80将作为标配搭载。
然而在EPA的城市路测中，搭载这套动力总成的F-150的发动机转速从来没有超过1450转。换句话说，其实际的燃油经济性表现并不是很好。虽然福特方面更强调发动机与变速箱协调工作带来平顺的换挡。
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